比亞特自動化設備有限公司
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在實際應用過程中,汽車半軸也叫驅動橋。半軸是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸,其內端一般通過花鍵與半軸齒輪連接,外端與輪轂連接。為了進一步促進汽車半軸的焊接質量,一般廠家需要對汽車半軸進行淬火處理,從而提升其使用價值。
一、汽車半軸淬火機床的特點:
汽車半軸淬火機床主要是IGBT為特征器件,電路采用串聯諧振,感應器上為穩定電壓,具有體積小、重量輕、安裝操作方便,節能省電,自動化強等諸多的特點,可以說是現代汽車半軸工件淬火設備的理想選擇。
二、超音頻汽車半軸淬火設備,其頻段設在15-35KHZ,因此淬硬層比中頻淺,而比電子管高頻深,填補了有時一部分零件嫌中頻淬的深,而又嫌高頻淬火太淺的工藝空白,非常適合對中小型工件進行加工淬火,工件淬硬層適合在1-2.5mm左右。
鄭州比亞特自動化設備有限公司,主要銷售各系列超音頻/高頻、中頻感應加熱設備,型號齊全,產品質量非常穩定,主要應用于各種鋼材的中高頻淬火、透熱鍛造、焊接以及小金屬的熔煉、工件的退火、回火等感應加熱
汽車半軸淬火設備(感應加熱設備)還可以應用在其他工件淬火。
1、各種內燃機配件、減速面配件的淬火。
2、各種半軸、板簧、撥叉、氣門、搖臂、球頭銷等汽車配件的淬火。
3、各種齒輪、鏈輪、軸類淬火。
4、各種鉗子、刀剪、斧頭、錘子等手工工具的淬火。
5、機床行業的機床床面導軌的淬火處理。
備注:以上說明僅供參考,具體結合實際生產情況來確定生產工藝。